Como a Arquitetura e o Urbanismo podem responder ao Antropoceno? Ao longo da história esses campos de conhecimento, com suas inteligências e tecnologias, tiveram robusta contribuição para o estado de cisão entre a vida humana e a vida do planeta que habitamos: um pretensioso entendimento ocidental de que cabe ao homem branco submeter toda espécie de vida às suas vontades. Encarando o desafio metodológico inovador de pensar a perspectiva cartográfica de pesquisa em Arquitetura, e o de explorar uma forma de expressão ensaística para suas representações gráficas, partimos da cidade de Volta Redonda/RJ - Brasil para percorrer as curvas e os meandros de um território intimamente ligado à lógica do progresso pós-colonial. Ao longo de seu processo, recorre ao rio Paraíba do Sul como intercessor de pesquisa na intenção de cartografar atitudes projetuais que portam potência de transformação na postura ética e profissional daqueles que ainda hoje trabalham para a obsoleta manutenção do progresso pelo progresso. Configura-se como projeto de pesquisa-intervenção o fechamento temporário de trânsito de automóveis - em destaque para uma das pontes da cidade abordada na pesquisa - para a sequente ocupação de pedestres do território em questão. Com um gesto sutil, à revelia de um suposto progresso expropriador e através do Rio Paraíba do Sul, buscamos aproximar a população da cidade, questionar o seu sentido urbanístico a fim de ativar novos territórios.

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